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<<桃園航空城捷運>>捷運綠線管理顧問 中興、亞新團隊勝出

2016-07-27

〔記者謝武雄/桃園報導〕市府交通局前天公告桃園綠線捷運專案管理顧問(PCM)公開評選結果,由「中興工程顧問、亞新工程顧問」團隊獲得優先議價權益,得標廠商未來將協助辦理綠線捷運工程招標文件擬訂、環境監測、地質鑽探、用地取得、設計審查及施工監造等相關作業。

  • 綠線捷運已經完成PCM審查,圖為機場捷運試車情況。(記者謝武雄攝)

    綠線捷運已經完成PCM審查,圖為機場捷運試車情況。(記者謝武雄攝)

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<<亞洲矽谷>>打造亞洲矽谷 桃園航空城董事長拜會台灣智慧航空城產業聯盟

記者葉志成/桃園報導  2016-07-20 16:31

 

為加速落實智慧航空城與亞洲矽谷連接,雙方決定在下半年度就舉辦論壇,凝聚各方共識。(左起):航空城公司邱志平,丘尚英,TIAA秘書長謝繼茂,張昌財董事長;陳榮義(執行秘書)、郭吉松(總幹事)。

為加速落實智慧航空城與亞洲矽谷連接,甫接任桃園航空城公司董事長張昌財20日拜會台灣智慧航空城產業聯盟(TIAA),與聯盟秘書長謝繼茂(中華電信副總經理),就「航空城智慧城市示範區」及「亞洲矽谷」等議題進行討論並交換意見。雙方都認為必須加速讓智慧航空城成為未來亞洲矽谷「示範場域」,落實計畫推動與決心,雙方決定在下半年度就舉辦論壇,凝聚各方共識。

張昌財表示,台灣智慧航空城產業聯盟是桃園智慧城市發展的重要夥伴,不論是在4G智慧寬頻應用城市計畫以及青埔智慧城市示範區計畫,皆協同市府共同擘劃智慧城市的願景與構想,希望在各項前瞻創新智慧化應用服務的試驗實證下,讓市民及國民都能體會到未來智慧航空城所帶來的便利生活模式。

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<<桃園航空城>>打造新交通熱點 機場捷運大園站、橫山站聯外道路開工

記者葉志成/桃園報導  2016-07-24 14:36


機場捷運大園站(A15)、橫山站(A16)聯外道路開工動土, 鄭市長:讓大園區橫峰里各社區間交通更方便。

 

桃園市長鄭文燦23日上午至機場捷運大園站出席「機場捷運大園站(A15)、橫山站(A16)聯外道路開工動土」典禮時表示,機場捷運大園站(A15)、橫山站(A16)聯外道路是一條工作道路也是一條社區道路,總工程預算3,600萬元,由交通部高速鐵路工程局支應,期望打通1,240公尺後,讓大園區橫峰里各社區之間的交通聯絡更方便。

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<<桃園航空城>>法國空巴訪桃 鄭文燦:航空城預留航太投資基地

2016-07-11 20:12 聯合報 記者邱榆蕙╱即時報導

桃園市長鄭文燦會後贈送伴手禮給空中巴士集團東北亞區副總裁藍榮培,內容為大溪老茶廠的蜜香紅茶及青心甘綠茶。圖/桃園市政府提供

 

桃園市長鄭文燦今日下午在市府接見空中巴士集團東北亞區副總裁藍榮培(Pierre LANORE)時表示,桃園航空城計畫的產專區,也會預留航太產業的基地,歡迎國際企業來台投資。

鄭文燦提到,空中巴士集團的業務範圍廣泛,包括飛機製造、航太零組件、維修、以及衛星系統等,而台灣零組件工業強大,可以支持航太產業發展,成為很好的飛機維修基地,桃園航空城計畫的產專區,也會預留航太產業投資基地。

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<<機場捷運>>機場捷運 鄭文燦:目標年底通車

A15至A16橋下聯外道路 昨動工

〔記者謝武雄/桃園報導〕市府工務局昨天舉行機場捷運A15大園站至A16橫山站橋下聯外道路動工儀式,市長鄭文燦針對眾所關心捷運通車問題表示,高鐵局與桃園大眾捷運公司會努力對缺失列出改善時程表,市府也會做好通車前的準備工作,朝年底通車的目標進行。

  • 市長鄭文燦(左圖左五)等人昨出席機場捷運A15站至A16站橋下聯外道路動工儀式。(記者謝武雄攝)

    市長鄭文燦(左圖左五)等人昨出席機場捷運A15站至A16站橋下聯外道路動工儀式。(記者謝武雄攝)

  • 圖為機捷試車情形。(記者謝武雄攝)

    圖為機捷試車情形。(記者謝武雄攝)

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<<桃園航空城>>航空城蛋白區徵收 地主自己決定

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<<桃園航空城>>桃園航空城訪談問卷 朱沅若:以多數民意為主  

記者楊淑媛/桃園報導

桃園航空城反迫遷聯盟及在地公民團體,質疑進行多天的區段徵收訪談問卷,內容充滿誘導性,無法反映真實民意,25日前往市政府抗議陳情,市府地政局航空城開發科科長朱沅若指出,市長鄭文燦要求市府團隊針對桃園航空城重大建設,一定要傾聽在地心聲、耐心溝通,但亦應以多數居民意見,做為推動該案的重要原則。

朱沅若說,航空城計畫(機場園區及附近地區第一期)已於日前完成6場正式聽證的舉辦,主辦單位交通部將就聽證結果、民眾陳述意見及所提文書證據,說明採納與不採納的理由,交由需地機關據以辦理後續相關作業,如經檢討結果有涉及都市計畫內容之調整,市府將積極配合檢討調整。

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<<亞洲矽谷>>亞洲矽谷挨批撤回 林全:不會重蹈硬體投資覆轍

林上祚  2016年07月05日 18:00

 針對國發會的亞洲矽谷創新方案,在新創界反彈下撤回,林全表示,新創界對政府新創方案有很高期待,所以才會有很多批評,有這樣的批評是好事。(資料照,顏麟宇攝)

針對國發會的亞洲矽谷創新方案,在新創界反彈下撤回,林全表示,新創界對政府新創方案有很高期待,所以才會有很多批評,有這樣的批評是好事。(資料照,顏麟宇攝)

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<<亞洲矽谷>>新政府打造亞洲矽谷 施振榮:值得發展

(中央社記者吳家豪台北12日電)電腦大廠宏碁創辦人施振榮今天表示,台灣企業的優勢是速度快、彈性高,平常應建立核心能力,而面對歐盟危機等國際挑戰時,逃要逃得快,機會來了也要搶得快。

施振榮今天出席「2016天下經濟論壇夏季場」,與聯華神通集團董事長苗豐強進行開幕對談,在快速動盪的變局中聚焦討論亞洲企業的未來。

針對主持人提問台灣企業如何因應歐盟危機、中國大陸經濟放緩等國際挑戰,施振榮表示,台灣特別的文化是速度相對快、彈性相對高,做生意非常有彈性,因此逃要逃得快,機會來了要搶得快,平常要建立自己的核心能力,努力把自己搞定,不要特別在意外界變化。

此外,施振榮表示,新政府上台後要打造台灣成為亞洲矽谷,到底這個定位對不對?台灣有沒有能力達成這個目標?整個思維要正確。

施振榮說,亞洲是成長最快、也是未來最大的市場,台灣過去靠量產,以後要努力的方向是如何為亞洲創造新價值。

他特別指出,亞洲矽谷是台灣值得發展的定位,但矽谷的概念包括人才聚集、產業群聚、資金多元、宜居宜學、容錯文化、不斷創新、引領高價值的新企業與新產業,台灣應該借重北北桃竹的高科技產業,擴散至全島其他產業聚落。

施振榮最近也提出「創新矽島(SiInnovation Island)」、「矽文明(Sivilization)」等概念,認為矽谷是未來人類文明的核心,現在已經到了矽時代,矽是運算(computing)與溝通(communication)的載具。

施振榮強調,台灣不能妄自菲薄,因為台灣曾經促成全球兩大高科技產業典範轉移,包括1983年宏碁以自有品牌推出亞洲首台IBM XT相容PC、1987年台積電(2330)以晶圓代工模式加入半導體產業,而台灣最大的優勢是速度與彈性,替大家服務,做全世界的朋友。

他也提到,宏碁現在面對第三次再造,借重硬體基礎,以用戶為導向,整合區域及全球資源,提供B2B2C(企業對企業對消費者)及B2C(企業對消費者)服務為核心,建構共創價值、利益平衡的王道生態。

施振榮也指出,組織裡必須存在變革的DNA,他這次回宏碁幫忙只有7個月的時間,因為真正的變革要落實在組織裡。1050712

資料來源:中央社


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<<桃園航空城>>台灣首間國際飛航訓練機構 安捷亞洲桃園航訓中心開幕

2016.07.11 / 22:01

▲Ansett Aviation Asia台灣設立訓練機構,安捷亞洲航訓中心開幕。(圖片來源:桃園市政府)。

▲Ansett Aviation Asia台灣設立訓練機構,安捷亞洲航訓中心開幕。(圖片來源:桃園市政府)。

台灣首間國際飛航訓練機構-澳商安捷亞洲公司(Ansett Aviation Asia)在桃園設點,安捷飛航訓練中心是第一個在台灣投資設點的國際飛航訓練機構,11日上午舉行盛大開幕儀式。

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<<桃園航空城>>澳商近年對台最大投資案 安捷亞洲航空訓練中心 桃園蘆竹盛大開幕 帶動發展與商機

澳商近年對台最大投資案 安捷亞洲航空訓練中心 桃園蘆竹盛大開幕 帶動發展與商機

市長於安捷亞洲航空訓練中心開幕致詞
市長於安捷亞洲航空訓練中心開幕致詞
安捷亞洲航空訓練中心開幕剪綵
安捷亞洲航空訓練中心開幕剪綵
市長出席安捷亞洲航空訓練中心開幕
市長出席安捷亞洲航空訓練中心開幕
市長參與安捷亞洲航空訓練中心模擬艙體驗
市長參與安捷亞洲航空訓練中心模擬艙體驗
市長參與安捷亞洲航空訓練中心模擬艙體驗
市長參與安捷亞洲航空訓練中心模擬艙體驗


(中央社訊息服務20160711 16:42:04)桃園市長鄭文燦今(11)日上午出席安捷亞洲航空訓練中心開幕儀式,該航空訓練中心由擁有南半球最大飛行模擬器訓練中心之安捷航空訓練集團(Ansett Aviation Training)投資設立,初步投資金額超過2,000萬美元,預計未來三年內將擴大投資至5,000萬美元,為澳洲近年在台最大投資案,也是第一家在台投資設點的國際飛航訓練企業,更是澳洲安捷航空集團在亞洲設立的第一個航空訓練中心。

桃園為航空關聯產業進駐首選城市,國內兩大航空公司(華航、長榮)的機組人員,包括機師、維修工程師、地勤人員及空服員等,有半數以上居住於此,且市內具有多所航空關聯科系學校及國際語言學校,皆可協助提供產業基礎人才,加速國內航空產學人才培訓。該公司選擇在蘆竹投資,也可望帶動機場捷運坑口(A11)站週邊繁榮發展。

安捷航空訓練中心設置於蘆竹區,距桃園國際機場僅約10分鐘車程,交通便捷,將可大幅降低台灣及亞太地區各航空公司的培訓費用,目前已有多家航空公司,指定由安捷公司協助培訓機師。今日開幕除代表國內航空人才培訓將加速推動,更意味台灣可望引領未來亞洲地區飛航安全及標準。

安捷航空訓練中心是由澳洲安捷航空集團投資設立,並符合澳大利亞民用航空安全局(CASA)、歐洲航空安全局(EASA)及其他國際相關飛航組織的相關規範,協助許多國際航空公司定期提供飛行員模擬飛行訓練課程,並可針對各家航空公司的特殊需求安排客製化課程。未來該訓練中心預期將可打造桃園成為飛航機師及教官來源之首選培訓基地。

桃園投資服務中心自去(104)年8月間得知安捷航空集團在桃園的投資計畫,為協助該公司釐清設置飛航訓練基地的相關法規及行政流程,瞭解在桃園投資的相關租稅優惠措施,多次邀集相關單位,針對安捷公司所提出的各項問題逐一回答,另為加速行政流程,亦協助邀集桃市府建築管理處與安捷飛航訓練中心高層主管以及建築師等進行討論,確認其建造執照申請規定,精準解決該公司設廠問題。

桃園國際機場客、貨運量雙雙創下歷史新高,為因應不斷成長之運量,桃園機場第三航廈及第三跑道之擴充刻不容緩,更將使桃園機場運量推向新高。另於桃園航空城計畫中,航空關聯產業為重點引進核心產業,亦將大幅增加國內對於航空專業人才的需求。希望未來機場捷運坑口(A11)站通車後,能與安捷公司及桃園既有的航空產業優勢相輔相成,持續推動蘆竹區整體發展及產業升級,讓桃園的航空產業發展大步前進!

今日包括澳洲辦事處代表MS. Raper、澳洲Ansett集團執行長Mr. Garside、Ansett Aviation Asia 董事長Mr. Anderson、安捷亞洲航空訓練中心總經理邱佳昇等人均出席開幕儀式。

新聞稿聯絡人:桃園市政府經濟發展局林美杏科長 0910-956978
賴霖佑股長 0919-157229
府內電話:03-3322101 分機:5236~5238


訊息來源:桃園市政府經濟發展局

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