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（中央社記者邱俊欽桃園23日電）機場捷運預計今年底通車，桃園捷運公司今天下午首度­安排媒體記者搭上捷運，沿途可見桃園棒球場與田野風情。

桃園捷運公司下午4時安排由桃園市長鄭文燦帶隊，從A2l站搭上捷運列車，搭車到A1­7站，也這是桃捷首度對外公開行程，也讓未來民眾提早從車廂內看到沿途風光。

下午的視察行程，從A2l（環北站）站上捷運列車，搭車到A17（領航站），全程約為­10分鐘。

整個車程沿路通過桃園棒球場、高鐵桃園站、華泰名品城、未來負責捷運維修的青埔機廠。

10分鐘行程經過許多農地與未開發地區，也讓整個捷運風光，充滿濃濃鄉村氣息。104­0423

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（中央社記者邱俊欽桃園23日電）桃園機場捷運從台北延伸到中壢，沿途經過不少大小彎­道，也使得今天下午在安排試乘時，有不少人感受到「路怎麼那麼彎」。

機場捷運預計今年底通車，桃園捷運公司下午4時首度安排媒體記者搭上捷運，從A2l（­環北站）站上捷運列車，搭車到A17（領航站），全程約為10分鐘。

整個車程從A2l（環北站）出發後，走地下路線，隨即列車出地面，並行駛在高架軌道上­，直到A17（領航站）結束，整個車程沿路通過桃園棒球場、高鐵桃園站、華泰名品城、­未來負責捷運維修的青埔機廠；車窗外可以從綠油油的農村，看到蓄勢待發的大廈林立，也­讓人感受到不同風情的桃捷風貌。

10分鐘行程經過許多農地與未開發地區，也可以俯視的角度觀看桃園棒球場的全貌。

但不少搭乘的記者認為，從A2l到A17的路程中明顯感受到「路怎麼那麼彎」、甚至左­右搖晃程度不小，列車還一度出現「停頓」的狀況。

對此，桃園捷運公司表示，桃園機場捷運從台北延伸到中壢，沿途經過53個大小彎道，當­初所行經的道路為了減少徵地，使得路線規劃受到限制。

有媒體發現，A17附近的捷運路線甚至沿著地面道地前進，缺少直線行駛的平穩感，有人­甚至說「就把整個過程，當成看風景好了」。

桃園市長鄭文燦在搭乘機場捷運列車，也提出12字箴言，希望「安全無虞、系統穩定、早­日通車」。