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<<桃園航空城>>桃機大壅塞 鄭傳義呼籲快建第3、4航廈

作者記者呂淑美╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年10月8日

工商時報【記者呂淑美╱台北報導】

近期桃園機場因颱風來襲，出現大塞機，長榮航空總經理鄭傳義昨（7）日呼籲，有鑑於目前桃機班機起落相當擁塞，希望政策能引導廉價航空（LCC）起降以台中、高雄、花蓮及台東等機場為主，以分散目前桃機塞機的情況。

鄭傳義並建議，政府應趕快興建T3及T4（第3及第4航廈），否則將無法與新加坡及香港等國際機場競爭，尤其政府要趕快發展桃園航空城。

近來LCC相繼成立，並擴張營運規模，對於長榮航是否有影響，鄭傳義坦言，LCC確實是有影響，但各家有各家的策略，長榮航的定位很清楚、沒有改變，仍不改初衷，並沒有要成立LCC。

鄭傳義強調，長榮航空要作網路，這是LCC所無法做到的，長榮未來要走精緻、網路、商務旅客的路線，因而近年一直加強商務艙等服務，唯有加強服務及好的產品才是核心。

接下來，鄭傳義話鋒一轉，他指出，現在反而較擔心的是桃機的發展，這對長榮航及其他要發展網路的友航是影響較大，前二次颱風，機場設施無法配合，現一條跑道已修好了，另一條跑道明年修好之後，會有大幅改善，但各家航空公司一直增班，LCC也一直增班，造成桃機大塞機。

因此，鄭傳義呼籲，政策策略應是將LCC飛航起降移到其他機場，例如台中、高雄、花蓮及台東等次要機場，採取分散策略。

另外，他也對目前桃機停機坪不足的問題請命，未來長榮將再引進新機，將會是很大挑戰，「巧婦難為無米之炊」，目前政府有意興建T3、T4，這絕對有必要，絕對支持政府要趕快做。

資料來源: 中時電子報