<<桃園航空城>>打造智慧機場 桃機開挖新金礦

2016-01-02 03:26 經濟日報 記者楊文琪/台北報導

桃園機場公司總經理費鴻鈞。 記者楊文琪/攝影

桃園機場公司總經理費鴻鈞表示,桃園國際機場將進行大改造,去年起一、二航廈設施將全面智慧化,加上規劃興建第三航廈、第三條跑道,將投資1,000億元,並以服務年旅客量1億人次為目標,並發展成為全球標竿的「智慧型機場」。桃園機場公司更希望藉由桃機大改造、大投資,來創造台灣大經濟。

費鴻鈞表示,桃園機場位於桃園航空城的蛋黃中,要帶動台灣經濟,機場將是重要的驅動引擎。以香港機場為例,他們投資1,415億港幣,可帶來4,500億港幣的經濟效益、增加20萬工作機會。桃園機場投資新台幣1,000億元,預估可帶來4,000多億元的經濟效益、至少18萬個工作機會。

他說,桃園機場旅客去年可能破4,000萬人次,遠超過兩座航廈可提供3,200萬人次。預估到2018年,年進出旅客量會達4,500萬至5,000萬,全面智慧化和擴建第二航廈與新建第三、第四航廈,將可年服務8,600萬旅客,加上機場捷運A1站(今年3月可完成)的市區報到系統,及第三航廈的多功能綜合大樓旅客服務區,將可提供近1億人次的服務容量。

費鴻鈞指出,人潮就是錢潮,有好的服務、便捷的航網,就會有旅客來,不只機場可收取旅客和航空公司的服務費,機場內的各種商店及周遭相關產業,都可以受惠。

他強調,桃園機場智慧化的設施中,自動報到櫃檯是很重要的一項,目前旅客從下車進入機場櫃檯報到,到完成通關檢查,約需30~40分鐘的時間,在自動報到櫃檯與安全檢查線的數量都增加後,整個報到、安檢到通關僅需15分鐘,若旅客申辦自動通關作業,還可再縮短3分鐘,就有更多的時間可以在機場內購物消費,增加機場營收。

桃園國際機場估計去年進出旅客量可衝破4,000萬人次,不僅航空公司、免稅店、機場餐飲店業績亮眼,以收取各項服務費用來獲利的桃機公司同樣大豐收,據桃機公司估算,去年淨利可達50億元,將創歷史新高。

資料來源:聯合新聞網

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