現勘「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」 2年內完成開發,讓蘆竹各區均衡發展,開啟山腳時代的來臨

#機場捷運A10山鼻站區段徵收計畫 即將於11月14日正式公告,都市計畫面積39.03公頃,未來會是南崁聯外的轉運中心,也成為大山腳地區的新市鎮。計畫區內有古蹟保存「德馨堂」、570戶社會住宅、1.8公頃商業區及17公頃住宅區,並預定開發50米機場捷運園道、坑子溪綠帶和5個埤塘公園「山鼻之戀1號至5號」,A10站將是優質的生活圈,完成後,將開啟一個「#山腳時代」,成為蘆竹亮點,市府將全力以赴,在2年內完成開發工作。

機場捷運A10山鼻站是南崁轉運中心,捷運通車後,可大幅減輕南崁交流道負擔,居住在南崁的上班族,都可至A10山鼻站轉乘捷運,進入新北市及台北市。

蘆竹有大竹、南崁及山腳三大生活圈,其中山腳生活圈的都市核心尚未形成,A10山鼻站開發後,也可讓蘆竹各區均衡發展。

 

資料來源: 鄭文燦FB

 

 

機場捷運A10站地區區段徵收開發 投資近50億元

【記者徐乃義/桃園報導】機場捷運A10山鼻站區段徵收計畫將於14日正式公告,都市計畫面積39.03公頃,未來會是南崁地區的轉運中心,也成為大山腳地區的新市鎮。計畫區內有古蹟保存、570戶社會住宅、1.8公頃商業區及17公頃住宅區,並預定開發50米機場捷運園道、坑子溪綠帶和5個埤塘公園,是非常好的生活圈,將開啟「山腳時代」,成為蘆竹亮點,在2年內完成開發工作。拆遷補償經費約40億元,計畫投資經費約9億2,300萬元。

桃園市長鄭文燦指出,機場捷運A10山鼻站是南崁轉運中心,捷運通車後可大幅減輕南崁交流道負擔,南崁到藝文特區廣大的上班族,都可至A10山鼻站轉乘捷運,進入新北市及台北市;此外,蘆竹有大竹、南崁及山腳三大生活圈,山腳生活圈的都市核心尚未形成,A10山鼻站開發後,也可讓蘆竹區均衡發展。

鄭文燦說,「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」最初在101年1月完成都市計畫主計畫審定,地政局在102年5月向內政部提報區段徵收計畫書,不過遲遲沒有定案。鄭文燦上任後,希望配合機場捷運通車,讓沿線的新市鎮開發計畫盡速按照原計畫進行,A10山鼻站的區段徵收計畫終於在今年10月獲得內政部核定。

鄭文燦說,「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」都市計畫39.03公頃,區段徵收33.89公頃,包括A10山鼻站0.5公頃、商業區1.8公頃、住宅區17公頃、公設11公頃,市府並保留1公頃土地興建570戶社會住宅,經費24億元,預計107年辦理規劃設計。A10站開發案預計在明年上半年辦理區段徵收地上物拆遷補償、3月進場動工拆遷、107年6至9月完成土地點交的配地作業。◇

資料來源: 大紀元

 

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