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<<桃園航空城>>蔡英文亞洲矽谷產業政策說明-龔明鑫

<<桃園航空城>>松機若2020遷建 北市擬打造中央公園

發稿時間：2015/11/17 17:07

（中央社記者游凱翔台北17日電）台北市副市長林欽榮今天說，松山機場機若在2020年順利遷建，屆時首都圈天空將解嚴，松山機場不再飛飛機，未來規劃原地打造屬於台北市的中央公園。鄰近區也有望解除航高限制。

<<桃園航空城>>鄭文燦：推動航空城計畫，桃園將成為全台亮點
發布單位 : 新聞處
發布日期 : 104-11-12

2015上市上櫃企業高階聯繫會議 鄭市長：推動航空城計畫、打造公共建設、提升水電供應、提升行政效率 桃園將成為全台亮點

桃園市長鄭文燦今（12）日出席「2015上市上櫃企業高階聯繫會議」時表示，桃園不僅是台灣的門戶，也是全台灣最大的產業聚落，更將是未來台灣發展最快速的地方，桃園也會成為全台灣的亮點。

他提到，桃園每年成長將近5萬人，是全台灣成長最快的地方。這代表桃園就業機會多，公共建設需求大，這是桃園很大的成長動力，正因如此，桃園市政府支持產業投資，同時和中央各部會合作，促進各產業在桃園的發展。

<<桃園航空城>>廣納業界建言 打造桃園航空城世貿中心新契機

<<桃園航空城>>【新聞會客室】第21集：桃園機場總經理 費鴻鈞

<<桃園航空城>>桃園產業大未來論壇 打造智慧機場城市

2015-10-20 17:53:13 經濟日報 江衍勛

為擴大桃園獨特的「機場經濟」優勢，桃府經發局於20日舉辦「桃園產業大未來趨勢高峰論壇-打造桃園成就智慧機場新契機」，邀請國內外專家學者與會分享物流、生技醫療、雲端及航空關聯產業的發展趨勢，以及未來在智慧機場時代下，物流及人流新的應用商機。

桃園市府邀請國內外專家學共同出席高峰論壇，為桃園產業找出新契機、大未來。 江衍勛 / 攝影

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桃園機場廉政啟航 打造智慧綠能第三航廈

2015/10/20 ( 公共事務室 - )

桃園國際機場公司積極推動第三航站區建設計畫，以宏觀與前瞻思維打造臺灣國門全新風貌；為確保建設如期如質完成，防範不當外力干擾工程人員士氣及影響施工品質，本(20)日特別舉辦廉政平臺交流座談會活動，由檢察、廉政、工程機關及廠商共同簽署反貪腐宣言，展現機場公司以公平、公正、公開原則完成國家重大公共工程建設之決心，並樹立「廉能、效率、專業、安全」之公共建設楷模。

「臺灣桃園國際機場股份有限公司第三航站區建設計畫」廉政平臺交流座談會於第二航廈舉辦，交通部常務次長吳盟分親臨主持，法務部政務次長陳明堂也出席勉勵所有人員，會中除機場公司T3專案小組簡報計畫概況外，高等法院檢察官曾昭愷、經濟部水利署副署長賴建信也分享標竿學習經驗，座談會上並安排專題演講，讓所有與會者都能獲得充分的經驗分享與意見交流。

<<松山機場遷建>>松機存廢 毛揆：待桃機三航廈完工

發稿時間：2015/10/27 10:35

（中央社記者陳俊華台北27日電）行政院長毛治國今天表示，要考量松山機場存廢問題的前提很清楚，必須等桃園機場第三跑道與第三航廈都完成，一定要能容納目前松機的容量與功能，否則對外航空會立即受影響。

民主進步黨籍立法委員黃偉哲上午在立法院施政總質詢時表示，台北市長柯文哲預計11月17日舉辦研討會，邀請各黨總統參選人表達意見，黃偉哲詢問毛治國對於松山機場存廢的立場。

毛治國表示，松山機場在過去這段時間對台灣民航事業與觀光事業的發展，有很大的幫助。松機可以遷移的條件，是桃園機場的第三跑道與第三航廈都能完成，一定要能夠容納松機目前的容量與功能，「要不然松山機場突然沒有，桃園機場又不能把它相關能量吸收掉的話，整個台灣對外的航空馬上會受到影響」。

毛治國說， 如果這些前提不在的話，談松機相關的存廢，馬上就會影響今天或未來幾年的台灣民航整個對外聯繫。

交通部長陳建宇表示，松機即使要遷移，也要等到民國119年才能做探討，因為要考慮到松機現在是東南亞黃金圈，也是離島非常重要的航路，這些都要一併納入考量。陳建宇說，任何機場的遷移是多面向的，不會只有單純的期程。

陳建宇說，松機的存廢過去有過兩度研究，都認為現階段有很大難度，但會納入下一階段的「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」中考量。1041027

新聞來源:中央社

2015/10/16 ( 公共事務室 - )
強化機場安全 桃園機場保全公司今掛牌成立　打造國內首家專業機場保全 人才擴大招募中
為提昇機場安全，提高航空保安作業品質，桃園國際機場股份有限公司於本(104)年度轉投資成立「桃園機場保全股份有限公司」(以下稱機場保全)。該公司今(16)日舉行第一次董事會，會中通過首任總經理(並代理董事長)由原內政部移民署主任秘書胡景富先生擔任，期望藉由胡總經理出身航警的專業背景、與豐沛的國境事務管理經驗，帶領機場保全公司迎向未來挑戰。今日出席貴賓包括機場CIQS(海關、移民署、檢疫、航警局)與航空公司等駐機場單位，共同為新的機場保安模式做見證。

<<桃園航空城>>鄭文燦率立委候選人 支持綠色經濟版航空城

2015-10-20 18:54

<<桃園航空城>>打造桃園成綠色經濟城市

2015年10月06日 04:09    記者龍益雲／桃園報導

環經濟國際論壇中，鄭市長提出以「循環經濟」的概念推動桃園航空城計畫，成為桃園的綠色經濟亮點。圖／桃園市政府提供

<<桃園航空城>>蔡英文發表亞洲矽谷產業政策全文

<<社會住宅>>鄭文燦:讓居住成為人生的起點，不是夢想的終點

蔡英文 Tsai Ing-wen主席今天提出具體的社會住宅政策，表示將以多元方式取得社會住宅，目標是全國住宅的2.5%，8年20萬戶的目標，這個方向與目標我完全贊成。

目前，桃園市不僅有規劃，更已經開始啟動。今年我們編列了20億，加上去年的15億，一共35億將作為住宅基金，並選擇了4個基地，要興建4000戶的社會住宅，桃園市的進度較快，今年就要發包。

<<桃園航空城>>打造桃園成就智慧機場新契機 趨勢高峰論壇

◎ 時 間：2015年10月20日(二)，8：30 - 16：30
◎ 地 點：桃園翰品酒店 4F頤品C、D廳 (桃園市桃園區民生路107號)
※歡迎大型企業負責人及高階主管等企業決策者報名參加!

資料來源: http://bwsurvey.businessweekly.com.tw/event/2015/taoyuan_fourm/forum_02.html

指導單位 : 桃園市政府、桃園市議會　│　主辦單位 : 桃園市政府經濟發展局　│　協辦單位 : 桃園航空城股份有限公司、資源循環台灣基金會

<<桃園機場>>桃園機場領航未來 全面推動智慧化工程 打造標竿智慧機場

▲T4位置圖

桃園國際機場掌握全球機場航廈未來發展潮流，因應國家總體戰略並配合行政院「擴大內需」及「以重大建設帶動產業」政策，在交通部陳建宇部長指示下全力推動「機場智慧化」工程，引入最先進科技積極發展成為接軌全球、領航未來的智慧機場(Smart Airport)，長期更將以服務年旅客量1億人次為目標，有效疏解旅客量成長需求，並發展成為全球標竿之「智慧型機場」。 

機場公司總經理費鴻鈞表示，全球機場變化快速，為走在時代潮流前端，「桃園國際機場智慧化計畫」將積極導入全球最新包含自助報到、行李自動分揀等智慧航廈科技，且全面建置智慧機場ICT系統，期能讓桃園國際機場在未來的數年間徹底脫胎換骨，不但擁有與其他標竿機場一較長短的競爭優勢，也成為讓全體國人驕傲的嶄新智慧國門。

「桃園國際機場智慧化計畫」包含了以下多項前瞻性的規劃:

<<桃園航空城>>循環經濟國際論壇 鄭市長：以「循環經濟」的概念推動桃園航空城計畫，成為桃園的綠色經濟亮點

發布單位：新聞處

發布日期：104-09-24

<<桃園航空城>>成長13.1％ 桃園機場旅客增幅亞洲之冠

風傳媒2014年07月29日 15:40

受惠於航線、航班增多，加上廉價航空、一般航空公司和旅行社積極促銷，以及各項鼓勵觀光措施，桃園機場上半年旅客量較去年同期成長13.1%，達1668萬9035人次，成長率居亞洲各國之冠。桃機公司估計，全年旋運可望達到3400萬人次，再創歷史新高。

<<桃園發展>>2015亞洲城市高峰論壇 鄭市長：將桃園定位為台灣的第一站、年輕人的第一站

發布單位：新聞處
發布日期：104-09-22
提供單位：新聞處

<<人口紅利>>中南部人口減少有多嚴重？9張圖表帶你從人口了解台灣區域發展問題

近年來，台灣中南部人口萎縮的問題屢屢登上新聞版面，中南部地區壯年人口外流，已經成為區域發展待解決的頭號問題。

不過，人口減少的問題不僅僅發生在中南部，在花東地區，甚至在首善之都台北，戶籍人口都呈現下滑跡象。以下利用行政院戶政司的鄉鎮市區人口資料（該資料採用最新的行政區劃分，舊有資料也已經作了縣市升級的合併計算），帶讀者了解台灣人口發展趨勢。

首先，我們把台灣20座縣市（不計人口過小的金門縣和連江縣）80年到103年的人口數，以80年為基準點繪製成圖：

<<松山機場>>松山機場遷建 林欽榮：連結交通、改變產業

台北市正在進行松山機場遷建的規畫。(方炳超攝)

台北市副市長林欽榮17日參與台北市都市計畫委員會議，審議位於北市大直美麗華商圈大彎北段地區發展計畫時指出，未來計畫將納入未來人口結構老化、松山機場搬遷等議題，從更大的面向檢討。