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鄭市長：國道2號大園交流道即將延伸至台15線 解決大園市區交通壅塞問題

桃園市長鄭文燦今（28）日視察國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路時表示，經過市府多次爭取，包括他本人親自去國家發展委員會說明必要性，國發會已於8月19日定案，將國道2號大園交流道延伸到台15線（國2甲），將可解決大園市區民生南路、中正東路及中正西路的交通壅塞問題，也增加機場聯絡道路到台15線的路線選項，市府會在9月時，將建設計畫送交行政院核定，並開始辦理用地取得作業，總長2公里的國2甲預計在108年底完工。

鄭市長指出，國2甲原起自大園交流道至台61線快速道路，其中台15線至台61線段，因路廊規劃穿越許厝港溼地保護區及大園工業區，須經環評程序，經協調後，交通部決定第一階段先辦理大園交流道至台15線路段，台15線至台61線的路段則另案規劃。

鄭市長提到，為了加速本案的推動，他分別在今年4月22日和8月19日，親赴國發會詳細說明本案的必要性，為民眾爭取最大福祉。由於國2甲也是航空城聯外道路之一，採全線高架化設計，開通後可解決大園交流道的塞車問題。過去從機場到觀音工業區及台北港只能由竹圍經過，未來增加國2甲這個選項，將降低大園市區的負擔，達到多重效應。

鄭市長提到，國2甲大園交流道至台15線路段，全長2公里，經費約56.85億元，其中用地費為24億元，因為這段道路是匝道接匝道，沒有新增交流道，因此市府僅負責辦理土地徵收，不需分擔費用。鄭市長表示，行政院核定建設計畫經費及時程以後，市府會開始協助交通部辦理用地取得的作業，最晚將在106年9月完成，預計在108年底前完工。

鄭市長說，國2甲土地共有3段，分別在航空城範圍內、機場專用區及大園都市計畫內，機場專用區可由政府無償撥用；航空城範圍內的要納入區段徵收，將在明年4月全區聽證完畢後，報由內政部土徵小組確定；而大園都市計畫段約有4公頃，多數為農業區，將會辦理一般徵收，24億元的徵地費用由交通部國道基金支應。

鄭市長指出，進行土地徵收前，市府會辦理用地取得說明會，鄭市長也指示市府交通局、地政局及大園區公所協助交通部高公局辦理用地說明會，與民眾好好溝通，讓民眾權益獲得最大保障，盡早展開道路建設。市府站在地方發展及國家建設立場，希望能盡速完成國2甲的建設，第二階段台15線到台61線道路將待交通部計畫訂定完成後討論。而高架橋下的土地規劃、道路和使用空間撥用，市府將陸續執行。

鄭市長說，他上任以來，已規劃在國道2號高架橋下興建8個集會所（桃園2個、八德6個）；66號道路下的4個區也都有提出計畫，目前正在進行中；61號道路下設立活動中心及運動場在今天審查定案，預算會編列在大園區公所，相關撥用程序也會盡速完成。

今日包括桃園市議員游吾和、陳賴素美，市府秘書長游建華、交通局長高邦基、都發局長李憲明、工務局長拱祥生及大園區長呂水田均到場會勘。