目前分類:航空城發展趨勢 (58)

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<<桃園市重大公共工程>>國1甲高速公路工程規劃

國1甲路廊研選重要考量因素:

●  台15線至桃3交流道路段已納為機場及附近地區特定區之計畫道路,路權寬度60公尺,計畫路廊配合本路段都市計畫留設範圍布設。
●  桃3交流道至健行路交流道路段為迴避蘆竹、桃園一帶密集的住宅區,減少民房拆遷之影響,路線布設於丘陵地區,結構型式也以隧道、橋梁與為主體。
●  國1系統交流道路段,五楊高架施工時已預留銜接點供國1甲北向匝道銜接國1平面車道。
●  中油路段避開中油現有重要設施,需考量公路與中油雙方之安全性。
●  路線末端接近桃園市中心區,銜接位置需避免加重現有道路負荷。
 

路廊研選原則

●   配合地形、地物,儘量採用較高標準布設,提高行車運轉之安全性及舒適性。
●   考量地區政治、經濟、土地使用及環境文化背景。
●   與各級政府機關之相關建設計畫配合。
●   儘量避免或減少對現有計畫區、建物、設施之影響,減少實際執行之阻力。
●  儘量避開有潛在危險之地帶,並配合地形儘可能減少土石方數量,減低對自然環境、景觀之衝擊。
●   配合現地條件採用構造方式,合理地節省工程經費。

             
●   路廊現況圖  
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<<桃園航空城>>105-10-28 桃園市長鄭文燦針對桃園市重大開發建設進度說明

桃園市政府與地政士公會不動產估價師公會座談會 桃園市長鄭文燦針對桃園市重大開發建設進度說明

粉重要!!要看三遍!!

 

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<<桃園航空城>>法國空巴訪桃 鄭文燦:航空城預留航太投資基地

2016-07-11 20:12 聯合報 記者邱榆蕙╱即時報導

桃園市長鄭文燦會後贈送伴手禮給空中巴士集團東北亞區副總裁藍榮培,內容為大溪老茶廠的蜜香紅茶及青心甘綠茶。圖/桃園市政府提供

 

桃園市長鄭文燦今日下午在市府接見空中巴士集團東北亞區副總裁藍榮培(Pierre LANORE)時表示,桃園航空城計畫的產專區,也會預留航太產業的基地,歡迎國際企業來台投資。

鄭文燦提到,空中巴士集團的業務範圍廣泛,包括飛機製造、航太零組件、維修、以及衛星系統等,而台灣零組件工業強大,可以支持航太產業發展,成為很好的飛機維修基地,桃園航空城計畫的產專區,也會預留航太產業投資基地。

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<<桃園航空城>>台灣首間國際飛航訓練機構 安捷亞洲桃園航訓中心開幕

2016.07.11 / 22:01

▲Ansett Aviation Asia台灣設立訓練機構,安捷亞洲航訓中心開幕。(圖片來源:桃園市政府)。

▲Ansett Aviation Asia台灣設立訓練機構,安捷亞洲航訓中心開幕。(圖片來源:桃園市政府)。

台灣首間國際飛航訓練機構-澳商安捷亞洲公司(Ansett Aviation Asia)在桃園設點,安捷飛航訓練中心是第一個在台灣投資設點的國際飛航訓練機構,11日上午舉行盛大開幕儀式。

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<<桃園航空城>>澳商近年對台最大投資案 安捷亞洲航空訓練中心 桃園蘆竹盛大開幕 帶動發展與商機

澳商近年對台最大投資案 安捷亞洲航空訓練中心 桃園蘆竹盛大開幕 帶動發展與商機

市長於安捷亞洲航空訓練中心開幕致詞
市長於安捷亞洲航空訓練中心開幕致詞
安捷亞洲航空訓練中心開幕剪綵
安捷亞洲航空訓練中心開幕剪綵
市長出席安捷亞洲航空訓練中心開幕
市長出席安捷亞洲航空訓練中心開幕
市長參與安捷亞洲航空訓練中心模擬艙體驗
市長參與安捷亞洲航空訓練中心模擬艙體驗
市長參與安捷亞洲航空訓練中心模擬艙體驗
市長參與安捷亞洲航空訓練中心模擬艙體驗


(中央社訊息服務20160711 16:42:04)桃園市長鄭文燦今(11)日上午出席安捷亞洲航空訓練中心開幕儀式,該航空訓練中心由擁有南半球最大飛行模擬器訓練中心之安捷航空訓練集團(Ansett Aviation Training)投資設立,初步投資金額超過2,000萬美元,預計未來三年內將擴大投資至5,000萬美元,為澳洲近年在台最大投資案,也是第一家在台投資設點的國際飛航訓練企業,更是澳洲安捷航空集團在亞洲設立的第一個航空訓練中心。

桃園為航空關聯產業進駐首選城市,國內兩大航空公司(華航、長榮)的機組人員,包括機師、維修工程師、地勤人員及空服員等,有半數以上居住於此,且市內具有多所航空關聯科系學校及國際語言學校,皆可協助提供產業基礎人才,加速國內航空產學人才培訓。該公司選擇在蘆竹投資,也可望帶動機場捷運坑口(A11)站週邊繁榮發展。

安捷航空訓練中心設置於蘆竹區,距桃園國際機場僅約10分鐘車程,交通便捷,將可大幅降低台灣及亞太地區各航空公司的培訓費用,目前已有多家航空公司,指定由安捷公司協助培訓機師。今日開幕除代表國內航空人才培訓將加速推動,更意味台灣可望引領未來亞洲地區飛航安全及標準。

安捷航空訓練中心是由澳洲安捷航空集團投資設立,並符合澳大利亞民用航空安全局(CASA)、歐洲航空安全局(EASA)及其他國際相關飛航組織的相關規範,協助許多國際航空公司定期提供飛行員模擬飛行訓練課程,並可針對各家航空公司的特殊需求安排客製化課程。未來該訓練中心預期將可打造桃園成為飛航機師及教官來源之首選培訓基地。

桃園投資服務中心自去(104)年8月間得知安捷航空集團在桃園的投資計畫,為協助該公司釐清設置飛航訓練基地的相關法規及行政流程,瞭解在桃園投資的相關租稅優惠措施,多次邀集相關單位,針對安捷公司所提出的各項問題逐一回答,另為加速行政流程,亦協助邀集桃市府建築管理處與安捷飛航訓練中心高層主管以及建築師等進行討論,確認其建造執照申請規定,精準解決該公司設廠問題。

桃園國際機場客、貨運量雙雙創下歷史新高,為因應不斷成長之運量,桃園機場第三航廈及第三跑道之擴充刻不容緩,更將使桃園機場運量推向新高。另於桃園航空城計畫中,航空關聯產業為重點引進核心產業,亦將大幅增加國內對於航空專業人才的需求。希望未來機場捷運坑口(A11)站通車後,能與安捷公司及桃園既有的航空產業優勢相輔相成,持續推動蘆竹區整體發展及產業升級,讓桃園的航空產業發展大步前進!

今日包括澳洲辦事處代表MS. Raper、澳洲Ansett集團執行長Mr. Garside、Ansett Aviation Asia 董事長Mr. Anderson、安捷亞洲航空訓練中心總經理邱佳昇等人均出席開幕儀式。

新聞稿聯絡人:桃園市政府經濟發展局林美杏科長 0910-956978
賴霖佑股長 0919-157229
府內電話:03-3322101 分機:5236~5238


訊息來源:桃園市政府經濟發展局

本文含多媒體檔 (Multimedia files included):
http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/196985.aspx


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<<桃園航空城>>台灣史上最大規模!桃園機場第三航站國際競圖

從「人本」出發 創造國門新意象 2016年05月17日


桃園國際機場第三航站國際競圖結果出爐,由享有盛名的台灣世曦工程公司、來自英國的Rogers Stirk Harbour + Partners及Ove Arup and Partners Hong Kong Limited,以及本國的宗邁建築師事務所共同組成的設計團隊脫穎而出。(圖為3D示意圖)

 


本建設計畫開發內容包括第三航廈及登機廊廳、多功能大樓等,以及勤務道路系統、停機坪與相關滑行道、自動旅客運輸系統、站區聯外道路等設施。

 

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<<桃園航空城>>桃園成副首都? 鄭文燦:有能力擔起

2016-05-04 10:07 

記者施鴻基╱即時報導 桃園市議員楊家俍昨天指出,台灣地震、颱風侵襲頻繁,政經中心都集中台北太冒險,應適度分散,建議鄭文燦向中央爭取,「為首都減壓」。鄭文燦認同,強調桃園有條件也有能力擔起副首都重責。 「桃園應該要有作為未來台灣首都的都市規畫!」楊家俍說,中南部縣市長都呼籲中央政府要南遷,但台灣處於地震帶,以當前地小人稠的情況,國家首都無論在南北、台中都有危險,而桃園初步調查沒有土壤液化問題,正適合擔任防災型國家政治中樞。 楊家俍建議市長鄭文燦可規畫出訪荷蘭,因為阿姆斯特丹雖是王宮首都所在地,但政治中心卻在海牙;而像中國政治中心在北京,經濟中心卻在上海,也是一例。 市長鄭文燦說,桃園位在台地,地質穩定、地勢高,又少地震斷層和水災土石流,不易受地震、水災等天災影響,如今已是首都防衛圈第二指揮所,具備防災副首都特質。 而通常災害常具備複合特性,桃園是軍事重鎮,可迅速結合國軍資源投入救災,中央政府更可規畫廢置軍營,轉型為救災備援基地。 而且桃園是國家門面,擁有國際機場,台北港不遠,高鐵行控中心、台鐵車輛基地、民航管制中心、中科院、反恐訓練中心都在桃園,可說是政經中心、北台灣科技產業帶中心點,以防災副首都概念來說,極具價值。

原文網址: 桃園成副首都? 鄭文燦:有能力擔起 | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/169578128602.html


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<<桃園航空城>>航空城世貿中心 明年可望動工

 
2016年04月19日 04:09 龍益雲/桃園報導

 

航空城世貿中心 明年可望動工
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<<桃園航空城>>〈北部〉航空城世貿中心 產業界「催」生

2016-03-13

〔記者謝武雄/桃園報導〕市府經濟發展局舉辦「亞洲矽谷系列座談會—航空城世貿中心」,邀請四十多位產業界代表與市府官員交換意見,產業界人士認為桃園市現有的大型展場只有市立體育館、展演中心,空間不足不利舉辦大型展覽活動,呼籲市府加速興建航空城世貿中心;對此,經濟發展局局長張昌財表示,正在規劃中。

張昌財指出,規劃中的航空城世貿中心位於青埔地區,使用機場捷運A19站(桃園體育園區站)旁的四.六三公頃土地,屬於高鐵局所有,地目是商業區及住宅區,未來將提供符合國際標準規格的室內外展場,可提供一千二百個攤位、一百人到一千二百人開會的多功能會議空間,和四百個房間以上的星級旅館等附屬商業設施。

包含汽車、西服、女子美容、記帳士等商業同業公會人員都說,桃園市缺乏大型展演館,只能選擇展演中心、市立體育館等,無法達到預期規模;產業界代表建議說,航空城世貿中心要匯聚產官學意見且一次到位,引進最新的建築技術、停車空間要足夠、方便大型機具操作、周邊景觀要綠美化設計,並導入軟體創意,鼓勵全國大型會展到桃園市舉辦,各項優惠政策也要配合,包括開發時程、提高容積、稅賦優惠、創意獎勵措施等。

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<<桃園航空城>>陸客中轉首批來台!桃機:已做好準備估年約2.6萬人次


2016年02月1日

記者賴文萱/台北報導

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感謝市民肯定,中央地方合力,同心建設新桃園,完成市民期待!

今晚新民意出爐,我要深深感謝市民頭家給我們力量,讓點亮台灣,翻轉桃園的任務能夠完成。我要恭喜專業、認真,充滿理想的鄭運鵬;有經驗、有遠見,有魄力的鄭寶清;努力耕耘、正派執著的陳賴素美;還有服務紮實有口碑,我們無黨籍的盟友,未來將加入民進黨立院黨團運作的趙正宇等4位委員。 這一次,蔡英文總統在桃園領先的票數,將近18萬票,比起我選前所設定的8萬票目標,多了將近足足10萬票,我們在13區中,有12區都取得領先,包括我的故鄉八德,也贏了約1萬2千票。這是市民頭家對我們努力的肯定,更是對台灣改變的期待。我也要肯定以很小票數落敗,雖敗猶榮的兩位同志,張肇良與徐景文,他們這段時間的努力,大家同樣有目共睹。

一年多前,我完成了不可能的任務,這段時間,我珍惜人民的託付,全力以赴,努力推動市政,所以在這次的選戰當中,市民朋友繼續給我們力量跟機會,也表示民進黨在桃園已經站穩腳步,打下基礎。

「中央地方連一線,桃園進步看得見;中央地方一條心,建設桃園有信心」。未來中央地方都會認真努力,扛起責任,謙卑執政。 包括縫合桃園中壢、打通前後站的鐵路地下化應該要儘速核定;機場捷運、綠線、棕線等都要加速進行,讓桃園進入捷運時代;推動穩健、透明、民主的航空城計畫,讓國家建設與在地發展共存共榮。

未來,我們還有很多工作要做,我們會兢兢業業,正派執政,一件一件完成人民期待,讓桃園成為好生活、好就業、好居住、好投資的進步城市。

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<<桃園航空城>>富邦媒建物流中心 明年底完工

▲富邦媒準備在桃園建物流中心,並在昨天舉行動土典禮。(圖/富邦媒提供)

 

記者李孟璇/台北報導

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<<桃園航空城>>打造智慧機場 桃機開挖新金礦

2016-01-02 03:26 經濟日報 記者楊文琪/台北報導

桃園機場公司總經理費鴻鈞。 記者楊文琪/攝影

桃園機場公司總經理費鴻鈞表示,桃園國際機場將進行大改造,去年起一、二航廈設施將全面智慧化,加上規劃興建第三航廈、第三條跑道,將投資1,000億元,並以服務年旅客量1億人次為目標,並發展成為全球標竿的「智慧型機場」。桃園機場公司更希望藉由桃機大改造、大投資,來創造台灣大經濟。

費鴻鈞表示,桃園機場位於桃園航空城的蛋黃中,要帶動台灣經濟,機場將是重要的驅動引擎。以香港機場為例,他們投資1,415億港幣,可帶來4,500億港幣的經濟效益、增加20萬工作機會。桃園機場投資新台幣1,000億元,預估可帶來4,000多億元的經濟效益、至少18萬個工作機會。

他說,桃園機場旅客去年可能破4,000萬人次,遠超過兩座航廈可提供3,200萬人次。預估到2018年,年進出旅客量會達4,500萬至5,000萬,全面智慧化和擴建第二航廈與新建第三、第四航廈,將可年服務8,600萬旅客,加上機場捷運A1站(今年3月可完成)的市區報到系統,及第三航廈的多功能綜合大樓旅客服務區,將可提供近1億人次的服務容量。

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<<桃園航空城>>陸客中轉試點開放 百萬陸客商機可期 桃機公司:準備好了
 2016年01月05日 15:59

台灣期待已久的「陸客中轉」終於上路,可望帶來可觀商機。(美聯社)

台灣期待已久的「陸客中轉」終於上路,可望帶來可觀商機。(美聯社)

中國國務院台灣事務辦公室(國台辦)5日宣布,為落實兩岸領導人會面(馬習會)成果,有關方面擬試點開放大陸居民經台灣桃園機場的中轉業務,南昌、昆明、重慶為首批試點城市。換言之,台灣殷切期待的「陸客中轉」終於上路。

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<<桃園航空城>>桃園市長鄭文燦: 讓世界從桃園看見台灣

015年12月25日 04:10 

桃園市長鄭文燦: 讓世界從桃園看見台灣

根據旺旺中時民調調查,鄭文燦就職週年的施政滿意度為57%,顯見其深入基層、擴大建設的目標明確,深獲民意支持。圖/市府提供

桃園市長鄭文燦: 讓世界從桃園看見台灣

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<<桃園航空城>>訴求綠色經濟 挺進產業4.0

2015年12月25日 04:10 

訴求綠色經濟 挺進產業4.0

桃園航空城產業廊帶成形,意謂著桃園邁向亞洲矽谷之路不遠。圖/經發局提供

訴求綠色經濟 挺進產業4.0

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<<桃園航空城>>航空城指標 航空城世貿中心計畫 啟動

2015年12月25日 04:10  

桃園青埔特區匯聚國際機場、高鐵、捷運、國道、海港等國際交通樞紐優勢,市府目前正積極進行航空城世貿中心的規劃作業,將有國際級展覽館、國際會議中心、五星級酒店等,桃園市長鄭文燦提到,航空城世貿中心將成為航空城計畫中的點火機制,目前可行性評估即將完成,未來可望成為航空城計畫的重要亮點。

航空城世貿中心將在機場捷運A15站(大園站)附近規劃會議展覽產業,其中會議展覽中心將設置在高鐵青埔站區,涵蓋A17、A18、A19站,銜接捷運綠線或高鐵直達國際機場、台北世貿、南港展覽館,形成北臺灣國際會展產業鏈合作橋樑,凝聚以機場為中心的多元機能都會區。

 
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<<桃園航空城>>慶祝長榮航宇精密公司開幕 鄭市長:航空城計畫以產業引進為優先,航太產業是亮點

104-12-02 新聞處

 慶祝長榮航宇精密公司開幕 鄭市長:航空城計畫以產業引進為優先,航太產業是亮點

慶祝長榮航宇精密公司開幕 鄭市長:航空城計畫以產業引進為優先,航太產業是亮點

 

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<<桃園航空城>>「桃園產業大未來—智慧城市的創新經濟」趨勢高峰論壇 鄭市長:發展桃園產業優勢,提高桃園國際機場的營運效益

104-11-23   新聞處

鄭市長:整合4家合作責任醫院、133家診所及126家藥局,讓醫療照顧更加細緻與個別化

 

「桃園產業大未來—智慧城市的創新經濟」趨勢高峰論壇 鄭市長:發展桃園產業優勢,提高桃園國際機場的營運效益

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<<桃園航空城>>推動亞洲矽谷產業 蔡英文:打造台灣成為人才舞台

發佈日期:2015年10月1日
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