2015/10/16 ( 公共事務室 - )
強化機場安全 桃園機場保全公司今掛牌成立 打造國內首家專業機場保全 人才擴大招募中
為提昇機場安全,提高航空保安作業品質,桃園國際機場股份有限公司於本(104)年度轉投資成立「桃園機場保全股份有限公司」(以下稱機場保全)。該公司今(16)日舉行第一次董事會,會中通過首任總經理(並代理董事長)由原內政部移民署主任秘書胡景富先生擔任,期望藉由胡總經理出身航警的專業背景、與豐沛的國境事務管理經驗,帶領機場保全公司迎向未來挑戰。今日出席貴賓包括機場CIQS(海關、移民署、檢疫、航警局)與航空公司等駐機場單位,共同為新的機場保安模式做見證。
- Oct 23 Fri 2015 10:19
<<桃園航空城>>強化機場安全 桃園機場保全公司今掛牌成立 打造國內首家專業機場保全 人才擴大招募中
- Oct 21 Wed 2015 10:44
<<桃園航空城>>航空城點火 打造智慧機場
- Oct 21 Wed 2015 10:42
<<桃園航空城>>鄭文燦率立委候選人 支持綠色經濟版航空城
<<桃園航空城>>鄭文燦率立委候選人 支持綠色經濟版航空城
2015-10-20 18:54
〔記者林近/桃園報導〕桃園市長鄭文燦與民進黨立法院黨團書記長陳亭妃今天帶領桃園市立委候選人及議員召開記者會宣示,民進黨立委與議員已取得共識,將全力支持推動綠色經濟版航空城。
陳亭妃指出,近日有國民黨議員把立法院質詢影片移花接木後到處流傳,抹黑民進黨立委不支持航空城計畫;她強調,民進黨立委要求的是公開透明的航空城計畫,大家都全力支持鄭文燦提出的政策。
- Oct 20 Tue 2015 16:12
<<桃園航空城>>桃機大壅塞 鄭傳義呼籲快建第3、4航廈
<<桃園航空城>>桃機大壅塞 鄭傳義呼籲快建第3、4航廈
作者記者呂淑美╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年10月8日
工商時報【記者呂淑美╱台北報導】
近期桃園機場因颱風來襲,出現大塞機,長榮航空總經理鄭傳義昨(7)日呼籲,有鑑於目前桃機班機起落相當擁塞,希望政策能引導廉價航空(LCC)起降以台中、高雄、花蓮及台東等機場為主,以分散目前桃機塞機的情況。
- Oct 15 Thu 2015 15:41
台灣不動產發展趨勢與投資機會 台北場講座 開放報名
- Oct 12 Mon 2015 10:24
<<機場捷運A7>>機場捷運A7站地區區段徵收開發案抵價地抽籤配地完成
<<機場捷運A7>>機場捷運A7站地區區段徵收開發案抵價地抽籤配地完成
張貼日期:104-10-08
桃園市政府地政局已於104年9月30日、10月1日及2日,在龜山區公所三樓大禮堂完成「機場捷運A7站地區區段徵收開發案」第一次抵價地抽籤及配地作業。
- Oct 12 Mon 2015 10:21
<<桃園航空城>>打造桃園成綠色經濟城市
- Oct 12 Mon 2015 10:15
<<桃園新聞>>移居買房新思維 桃園生育補助全台最高
- Oct 12 Mon 2015 10:11
<<社子島>>社子島都市計畫座談會,安置問題受矚目
<<社子島>>社子島都市計畫座談會,安置問題受矚目
作者:MyGoNews林湘慈 時間:2015-10-09
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府於2015年10月7日召開都市計畫座談會,就規劃內容進行深入討論。會中除回應上次(8月25日)會談時,各都市計畫委員提出之意見,並就「運河社子島」、「生態社子島」及「咱的社子島」等規劃方案,提出土地使用調整結果,展現居住正義、還地於河、產業鏈結、發展儲備及綠色交通等先進思維。
- Oct 12 Mon 2015 10:01
<<社會住宅>>鄭文燦:居住是人生基本條件,協助年輕人走過第一哩路
<<社會住宅>>鄭文燦:居住是人生基本條件,協助年輕人走過第一哩路
作者:MyGoNews方暮晨 時間:2015-10-09
圖片來源:鄭文燦FB
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】桃園市長鄭文燦2015年10月8日出席由台北市政府舉辦的「首都圈論壇-公共住宅政策」時表示,居住是人生的基本條件,包括台北市、新北市及桃園市政府都宣示推動社會住宅的目標,但是社會住宅政策只靠地方政府難以完成,中央政府必須協助解決法規及財務問題,例如國有資產活化、以容積交換取得土地及設立社會住宅循環基金等。桃園市政府目前已編列35億社會住宅基金,目前已經完成3,500戶社會住宅的規劃。
鄭文燦指出,「首都生活圈」的概念很有價值,因為社會住宅若由台北市政府單獨完成,所需成本很高,但如果能夠配合桃園鐵路地下化,在機場捷運或台鐵沿線通勤站進行聯合開發,就能取得一定數量的社會住宅用地,在1小時的首都生活圈內,供給更多適合的土地,其興建成本也會相對便宜。除了社會住宅,首都生活圈的合作項目也包括機場、捷運、河川整治、產業政策、國際運動賽事的舉辦等,他認為,首都生活圈要加強合作,共同連結台北市及其他周邊城市,一起解決問題。
鄭文燦說,社會住宅要加速推動,需要在法規方面的鬆綁。中央政府修正住宅法,各直轄市修正都市計畫法施行細則,除了以直接興建或都更方式取得集合型社會住宅外,也能以容積獎勵方式取得混居型社會住宅,取得社會住宅的方式才能更為多元。
他提到,由政府興建及營運社會住宅的財務門檻很高,因此中央政府必須協調行庫協助地方政府,讓社會住宅成為一個資產並設立循環基金,成為後續興建資金的來源,循環利用,為社會住宅的財務問題解套。
鄭文燦表示,國有資產應該要活化及公共化,桃園就有許多廢置營區,中央政府也必須在土地取得上全面支持地方政府,協調軍方與地方政府合作,聯合開發廢置營區或作為社會住宅基地,降低社會住宅的土地取得門檻。
他強調,社會住宅或公共住宅不是次等住宅,不應該被標籤化,公共住宅是進步的住宅,可採用節能減碳綠建築,相關的設施也要完善,讓居住在公共住宅社區的家庭、老人及小孩,都享有社會福利措施,讓弱勢團體有窩有家。
鄭文燦說,居住本來是人生的基本條件,但現在卻成為年輕人人生最大的門檻,年輕人生活和工作的意義被貶值為買房,當一輩子的屋奴,這是台灣最大的悲哀。他強調,擁有住宅的權利與居住的權利是有差別的,政府應該讓年輕人把居住當作基本條件,提供租金補貼、社會住宅租賃或興建青年住宅等,而桃園市政府編列了35億的社會住宅基金,取得11處社會住宅基地,也在重劃區留下好的基地作為興建社會住宅之用,透過社會住宅政策,協助年輕人走過第一哩路。